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　　目前由于大部分国家都禁止美国人入境，因此航空公司的客运量降低到了从未有过的水平。随着我国跟美国之间的协议，越来越多的航司得以通过直航或转机的方式入境，因此滞留在美国的国人有了更多的机会回国或者乘坐美国的航班前往更多的目的地。美国航空公司一直在不断改善自己的防疫措施，但是由于美国政府没有明确要求，各航空公司之间执行的政策差异巨大，因此乘客在选择航空公司之前会花费更多的时间。

　　我们为大家整理了一下目前主要美国航空公司正在执行的政策，希望对大家有所帮助。

　　在航班清洁方面ky体育，阿拉斯加航空在每次飞行之前都会使用高级EPA消毒清洁剂，清洁乘客经常碰触的位置，比如扶手、安全带等。阿拉斯加航空目前要求全部员工必须配戴口罩。针对乘客，2岁以及2岁以上乘客都必须佩戴口罩，且口罩不能带有排气阀。拒绝佩戴口罩的人会被拒绝乘机。阿拉斯加航空会为没有随身携带口罩的乘客提供口罩。

　　在限制乘客数量方面，阿拉斯加航空暂时不会售卖中间座位，以保证乘客之间的安全距离。而由于航空公司减少了机上服务、限制机上的互动，因此鼓励乘客将自己的食物和饮料带上航班。如果登机后乘客想要调换座位，需要得到空乘人员的允许。

　　美国航空将在两次飞行之间彻底的清理飞机，包括使用消毒剂清洁客舱、厨房以及乘务员区域。在口罩的方面，美国航空要求所有员工佩戴口罩。同时他们要求旅客在进入机场后也必须佩戴口罩。美国航空也不允许乘客佩戴有阀门或者通风口的口罩，拒绝戴口罩的旅客会被禁止登机。虽然美国航空会提供有限的口罩，但是他们仍然希望乘客自己自带。

　　美国航空目前限定每班只售卖总数7成的座位，如果对载客率不满意，乘客可以选择免费转移到其他航班。他们还增加了机场区域（包括售票柜台和登机口等）的清洁频率。

　　达美航空也会使用强力消毒剂在每次起飞前对航班进行彻底清洁。在口罩要求方面，达美航空要求所有员工、代理商在机场所有达美航空的地勤区域和航班上都佩戴口罩。乘客在登机前也必须佩戴口罩。如果客人有需求，可以在达美航空售票处、登机口、和航班上购买口罩。拒绝佩戴口罩的乘客会被禁止登机。同样地，有排气门的口罩是被禁止使用的。

　　在载客量方面，达美航空会锁定中间的座位并限制每个舱位的容量。头等舱和Delta one区域的载客上限为50%，主客舱、Delta Comfort等区域的载客上限为60%。从10月1日开始，达美航空会把经济舱载客上限提高到75%。这意味着达美航空开始接收更多的旅客，但是中间的座位仍然暂停销售。达美航空还要求乘客在登机前完成健康检查。

　　捷蓝航空在航班过夜时会对航班进行深层清洁，并且要求每次飞行前都要对小桌板和厕所进行消毒。

　　捷蓝航空的机组人员和两岁以上的乘客必须佩戴口罩，同样地，带有气阀的口罩不能使用。如果乘客忘记佩戴口罩，航空公司会在登机口免费提供。拒绝戴口罩的乘客会被禁止登机。

　　目前的政策，到10月15日为止，捷蓝航空会限制所有航班出售的乘客数量，并停售A320和A321的中间座位和Embraer E-190的所有过道座位。因此在预定前，乘客需要确定自己预定的航班型号。

　　捷蓝航空表示他们会更频繁地对机场航站楼进行消毒，并采取更多措施减少不必要的接触。比如乘客自己扫描并领取登机牌等。

　　西南航空会花费6小时以上的时间为每条过夜的航班进行清洁，每次飞行之前，西南航空的工作人员会使用清洁剂清洁客舱。针对口罩，西南航空的员工和乘客必须全程佩戴口罩或者面罩。如果有需要，工作人员会免费口罩和消毒湿巾给乘客。西南航空是少数允许乘客自由选择座位的航空公司，但是他们会限制每次航班的乘客总数。同样地，在10月之前他们会暂停中间座位的销售。

　　在登机方面，西南航空要求10名乘客为一组，分散登机。同时要求乘客自己扫描登机牌，以最大程度地减少与工作人员的互动。同时机场将暂停餐饮服务。航空公司还将在所有售票处和登机口安装透明有机玻璃护罩。

　　除了常规的飞行前常规清洁，美联航还会给飞机进行静电喷涂来进行消毒。美联航跟其他航空公司一样，他们不允许员工和乘客佩戴有通风阀的口罩。拒绝佩戴口罩的乘客会被进行登机，美联航也会根据乘客的需求为他们提供口罩。

　　目前美联航采取的是限流措施——每个航次载客量仅为总载客量的70%。当某航次载客量超过7成，美联航允许乘客免费改签其他航次。美联航目前暂停了机上服务，以减少互动并鼓励乘客自行扫描登机牌。

　　最后，目前进行旅行一定会带来某些风险。乘客一定要根据自己的需求、结合航司的政策，预定最适合自己的航班。如果觉得预定不满意，乘客可以通过目前航司灵活的退改政策来取消或者推迟旅行。返回搜狐，查看更多